מדור רכב

איך לבחור רמקולים לרכב


בחירת רמקולים נכונים לרכב היא משמעותית בתכנון מערכת השמע כולה, לכל רמקול תפקיד שונה ורק עם השילוב המתאים נוכל ליצור הרמוניה של צלילים באוטו.

מערכת שמע מושלמת לרכב כוללת רמקולים קידמיים ואחוריים המספקים תדרים בינוניים וגבוהים של צלילים. על טווח התדרים הנמוך אחראי הסאב וופר.

התאמת הרמקולים הנכונים מותלת בתקציב הכולל להשקעה על רמקולים שנקבע בזמן תכנון המערכת.
סכום ההשקעה המומלץ על רמקולים קידמיים ואחוריים הוא כ30% מסך התקציב לבניית מערכת השמע ברכב.

לצורך הדגמה, ניקח 1200 ש"ח (30% מ 4000 ש"ח) ונחלק אותם לרמקולים הקדמיים והאחוריים, סביר להשקיע 800 ש"ח על הרמקולים האחוריים ו400 ש"ח על הרמקולים הקדמיים.

את הרמקולים הקידמיים והאחוריים נחבר למגבר שאמור לעלות 20% מסך התקציב ומחירו 800 ש"ח.
למגבר 4 יציאות, 2 יציאות יחוברו לרמקולים הקדמיים ו2 יציאות לאחוריים.

אז איזה רמקולים אנחנו מחפשים?

בחירת רמקולים קדמיים

הרמקולים הקדמיים חשובים לא פחות מהרמקולים האחוריים מהסיבה הפשוטה שהם היחידים שסוגרים מעגל מהחלק הקידמי של הרכב כנגד הכוח של סאב וופר ורמקולים אחוריים.
ברגע שרוב הצליל מגיע מכיוון אחד, השכונה תשמע את המוזיקה יותר מהנהג.

מסיבה זו, חשוב לבחור את הקומפוננט המתאים ביותר לקוטר ולהתקין אותו בצורה הטובה ביותר.
קומפוננט בחלק הקידמי של הרכב יספק צלילים בתדרים הבינוניים והגבוהים.

בחירת רמקולים אחוריים

הרמקולים היעילים ביותר כרמקולים אחוריים הם בקוטר 6X9.
ברוב המכוניות ניתן להתקין רמקולים אחוריים בקוטר 6X9 אבל ברכבים מסויימים יש צורך בניסור הברזל וגרימת נזקים למרכב הרכב. ברכבים מסוג זה נתקין קומפוננט גם בחלק האחורי.
קומפוננט כרמקול אחורי מספק צלילים איכותיים במיוחד אבל הוא חייב סאב וופר שיספק את טווח התדרים הנמוך. אחרת לא נהנה מבאס ברכב וצליל הקומפוננטים יתעוות.


מומלץ לבחור רמקולים לרכב מחברות מוכרות ומומלץ לעשות סקר שוק כדי למצוא את המחירים הזולים ביותר לפני שקונים.